PT pide mayor sanción para el que invada carril exclusivo del Metrobús

Ante el aumento de accidentes relacionados con vehículos y unidades del Metrobús, la diputada local del Partido del Trabajo (PT), Jannete Guerrero Maya, pidió incrementar al doble el monto de las multas que actualmente se imponen a los automovilistas que invaden el carril confinado, principalmente coches escolta que muchas veces provocan choques o trágicos hechos de tránsito.

Por ello, la representante popular petista pidió a las secretarías de Seguridad Ciudadana (SSC) y de Movilidad (Semovi), analizar la viabilidad de incrementar al doble el monto de las multas que se imponen a las personas que invaden el carril confinado del Metrobús.

Destacó Guerrero Maya que actualmente, las sanciones van de cuatro mil 525 pesos con 60 centavos a seis mil 788 pesos con 40 centavo, por lo que al duplicarlas quedarían en nueve mil 051 hasta 13 mil 576 pesos.

En tribuna del Antiguo Palacio de Donceles, la petista reveló que entre 2021 y 2024, las autoridades documentaron más de 14 mil casos de invasión al carril exclusivo del Metrobús, muchos de ellos terminaron en accidentes y, en ocasiones, por parte de vehículos que pertenecen a empresas de seguridad privada.

“Esa conducta además de robar el tiempo a muchos, provoca accidentes, entorpece la operación y erosiona el principio de igualdad ante la ley. Es un acto de soberbia motorizada que normaliza el abuso y manda un mensaje terrible, pues hay quienes pueden saltarse las reglas simplemente, porque pueden pagar la multa o porque tienen una sirena en el toldo. Esto no es más que un privilegio y una conducta que puede cobrar vidas humanas”, enfatizó la diputada.

Asimismo, dio a conocer que en 2024, 940 mil personas fueron infraccionadas, lo que demuestra que la conducta persiste y que los operativos, aunque son valiosos, deben reforzarse.

“Si multiplicamos esa cifra por el costo de las multas, encontramos que los montos superan incluso el presupuesto anual del propio Metrobús. Eso nos habla no sólo del tamaño del problema, sino del enorme costo social de la impunidad cotidiana”, dijo.

De igual forma, solicitó fortalecer la campaña “Si invades, la pagas”, y remitir un informe pormenorizado de los hechos de tránsito en los que se han visto involucradas unidades y personas operadoras del servicio de Metrobús.

“Exhortamos a que refuercen la capacitación de las y los operadores del Metrobús en temas de seguridad vial, prevención de accidentes y primeros auxilios, porque la seguridad no sólo depende de sancionar a quien incumple, sino también de fortalecer a quienes todos los días operan el sistema”, enfatizó la petista.