Plantean mejorar la regulación de motos para evitar su uso en delitos

Para buscar soluciones a las problemáticas generadas por el uso de motocicletas en la comisión de delitos en la Ciudad de México, el diputado local del PAN y presidente de la Comisión de Justicia Cívica y Defensoría Pública del Congreso capitalino, Mario Sánchez Flores, organizó el foro “Reforma en materia de regulación del uso de motocicleta para evitar su uso en la comisión de hechos delictivos”.

En su intervención, el panista indicó que la Comisión que preside ha recibido 10 iniciativas de reformas en la materia, lo que evidencia la necesidad urgente de abordar el tema.

Informó que en el primer trimestre de 2024, se denunciaron 641 robos de motocicletas, en el mismo periodo, de 2025, el número ascendió a 754; es decir, aumentó el 18%, “lo que permite vislumbrar que en el entorno normativo resulta insuficiente”, afirmó.

Precisó que, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) capitalina, el 60% de los robos violentos cometido en lo que va del presente año, participaron motocicletas.

En su intervención, el diputado federal del PAN, Miguel Ángel Guevara Rodríguez, comentó que no buscan culpables con la realización de este foro, pero es importante abordar el tema, ya que en cerca del 60% de los delitos que se cometen con violencia, los delincuentes se transportan en motocicletas.

Afirmó que actualmente, la autoridad cuenta con un marco normativo obsoleto, cuya última actualización ocurrió en 1995, de ahí la necesidad de buscar soluciones a la problemática que se vive en la actualidad.

Venta de motocicletas sin registro, placas clonadas, ausencia de un padrón de motocicletas y la eliminación de la NOM, que regulaba la utilización de los cascos, son áreas de oportunidad que debe regularse.

Dicho foro se efectuará este jueves y viernes, con los paneles: “Plataformas Digitales de Entrega y Repartidores”, “Motoclubes y Sociedad Motociclista”, “Fabricantes y Distribuidores de Motocicletas Gasolina y Eléctricas” y “Perspectiva Legislativa y Derecho Comparado”, así como una mesa ciudadana de participación abierta y una mesa final de Consensos y Rutas Legislativas.

Por lo pronto, este jueves, al arrancar el evento, los panistas aclararon que escucharán a repartidores, colectivos motociclistas, empresas de plataformas digitales, autoridades y ciudadanía sobre la urgencia de regular el uso de estos vehículos y frenar su utilización en hechos delictivos.

“Queremos una propuesta que respete libertades, pero cierre la puerta a la impunidad. Este foro no es contra nadie, sino con todos”, aclaró Sánchez Flores.

Durante la inauguración, alertó que seis de cada 10 robos con violencia en capital, involucran motocicletas, de las cuales alrededor de dos millones no están registradas oficialmente y una de cada tres unidades circula sin trazabilidad confiable en la capital.

“El problema está en que la motocicleta se ha convertido en el vehículo perfecto para la huida rápida. La falta de trazabilidad alimenta el robo, y el robo alimenta su uso en otros delitos. Regular no significa estigmatizar; significa dar identidad al vehículo y certeza al propietario. Hoy tenemos un vacío que permite la clonación de placas y el intercambio de chasis”, declaró el panista.