
La diputada local del PAN, Frida Guillén Ortiz, propone que los jóvenes estudiantes sean excluidos del pago del servicio de transporte público en la capital, como una medida de apoyo a su economía.
Aunque para ello, la legisladora presentó una iniciativa para reformar diversos artículos de la Ley de los Derechos de las Personas Jóvenes en la Cuidad de México.
“Sabemos que muchos jóvenes hacen grandes esfuerzos por estudiar y trabajar al mismo tiempo. Por ello, desde el Congreso local tenemos el compromiso de escuchar y proponer acciones que sí sean realidades en el día a día y no demagogia como Morena”, señaló la panista.
De acuerdo con un análisis de la legisladora, los jóvenes manifiestan una necesidad básica de desplazarse libremente de un lugar a otro, principalmente de su casa a la escuela o de la escuela al trabajo, así como a bibliotecas o a diferentes lugares que impulsen su desarrollo.
“Pero el precio del transporte público suele elevarse en la Ciudad de México, dada la distancia entre los centros habitacionales, zonas escolares y laborales, sin que el Gobierno de la 4T les apoye para mejorar su economía familiar, contemplando que las personas con menores ingresos son aquellas que gastan más en traslados”, reveló.
Muchos jóvenes universitarios, explicó Guillén Ortiz, vienen de los estados circunvecinos a la Ciudad de México a estudiar, lo que implica el pago de un lugar para vivir, servicios básicos, alimentos, libros y útiles escolares, entre otros gastos.
“Además de pagar el transporte público, contemplando que un salario promedio oscila entre cinco y 10 mil pesos al mes, para un estudiante le es casi imposible costear todo eso. En varios estados contemplan tarifas preferenciales en el transporte público para jóvenes estudiantes. Incluso, en esta capital, hasta antes de 2018, el Gobierno capitalino otorgaba tarjetas especiales para que los estudiantes usaran el Metro a menor costo”, recordó.
Sin embargo, lamentó que esa disposición haya sido eliminada con la presentación de la Tarjeta de Movilidad Integrada, durante la administración de Claudia Sheinbaum.
“No obstante, en España, Malta, Bélgica, Brasil, Canadá, Uruguay, Portugal, Luxemburgo o Estonia, entre otros, han optado por la gratuidad en el transporte público para estudiantes”, destacó.
Ante esto, la del blanquiazul propone en su iniciativa tres vertientes: la primera, impulsar el reconocimiento del derecho a la movilidad en la Ley de los Derechos de las Personas Jóvenes en la Ciudad de México.
La segunda, propone atención a través de una política de promoción de transporte público colectivo, que considere la situación de los jóvenes, especialmente de las personas con alguna discapacidad.
“Todo esto con la finalidad de avanzar en la modernización de las unidades de transporte público colectivo, a efectos de reducir las desigualdades y prestar un mejor servicio, eficaz y digno. Y, por último, esta reforma reconoce la necesidad de otorgar a las y los estudiantes en la Ciudad de México la gratuidad en sistema de transporte público masivo (Metro, rutas RTP, Trolebús, Cablebús y Tren Ligero), como una respuesta del gobierno para beneficiar su economía”, enfatizó.
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